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新泰開鎖公司介紹汽車開鎖
各種汽車鎖開啟技術(shù)參考汽車鎖詳解汽車機械鎖是一種彈片鎖(在國外也叫層疊制栓鎖和晶片鎖)。汽車鎖多數(shù)是由鋅合金制造，彈片也是鋅合金，它不易生銹,重量輕。由于汽車總是在外奔跑，要經(jīng)受各種惡劣環(huán)境的影響。例如風吹雨打太陽下雪，所以不能用高的彈珠鎖。只能夠用于彈片結(jié)構(gòu)的鎖，它還有一個重量輕原因是。因為車門很薄，車鎖都
是夾在車門上，如果用重量很重的金屬，例如 銅, 鋼或者是不銹鋼來制造車鎖的話經(jīng)常用鑰匙扭動開啟車門很容易給很薄的車門上面安裝汽車鎖洞眼擴大變形,汽車鎖就會松動或掉出來。再就是汽車鎖主要是防灰塵。我們拆下汽車鎖時就可以看到每個車鎖特別是車門鎖都不是全封閉的，這些洞眼都是朝下的，是為了防雨水，或者是洗車時有水進車鎖里面，或者是有灰塵進車鎖里面都可以從哪個洞眼流出。
所以就是汽車鎖也只能用彈片結(jié)構(gòu)的鎖不能用彈珠鎖,也許有人就不明白,問有些汽車,卻使用鋅合金制造的彈片結(jié)構(gòu)的鎖,如是采用了高的鎖,有了水或灰塵進到車鎖,很容易出故障,很快這個車鎖就難打開了,(也有極少數(shù)的車鎖點火是彈珠結(jié)構(gòu),因為它是在車內(nèi),不受外部條件的影響),
汽車鎖的鎖芯是多用鋅合金制作，它的鎖芯比一般普通鎖的鎖芯要大，也是圓柱體形。彈片的長度剛好與鎖心的直徑相等大。(因為不能太,和公差的原因稍有些松動)鎖身為環(huán)形圓柱體，環(huán)形的厚度只有幾公厘。鎖身內(nèi)環(huán)的凹背上有兩對（四條）長凹槽呈以圓心為對稱設置。長凹槽的寬度與彈片是對應關(guān)系，稍比彈片寬一點而已。這一稍寬的寬度，是方便彈片可彈上彈下自如進入長凹槽內(nèi)。鎖身套裝上鎖芯后，彈片中央的方形洞孔則形成鑰匙孔。就是說原裝鑰匙是插入彈片中央進行扭動來開鎖的。鎖面殼是不銹鋼片,(我們可以從鎖眼的外觀上看得出是什么類型的汽車鎖,一般鎖眼較窄的是雙面牙花的鎖,如是鎖眼較寬的多是內(nèi)外銑槽的鎖)也可以架好Y檔后用帶燈別子,電筒,能夠照亮鎖芯來觀看鎖眼里面的片子來確定是什么類型的汽車鎖,汽車彈片鎖它的構(gòu)造和開鎖原理與一般的民用的彈珠制栓鎖有所不同,民用彈珠制栓鎖是每一齒鑰匙齒槽對應著兩粒彈子，但彈片鎖的每一齒彈片上下活動槽只對應著一塊彈片。
汽車鎖在鎖芯彈片孔旁有一個不穿底的小圓孔，但這個小圓孔有一條縫槽與彈片孔相連。小圓孔是用來裝置一根小彈簧的。小彈簧的作用是頂住彈片，讓彈片在伸入鑰匙開鎖時可收縮；上鎖時則可自動彈出。每一塊彈片上面的彈片孔長度不同，彈片孔的寬度相同。這就決定了每把鑰匙上齒槽的深淺不同。鑰匙上面沒有長凹槽，是呈對折平面帶齒槽形狀，兩側(cè)面對稱。
這是為了方便人們可不分上下左右，只要能將鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)，就可以扭轉(zhuǎn)鎖芯開鎖。汽車鎖一般在鎖著的狀態(tài)下，彈片由于彈簧的彈力作用，對準鎖身內(nèi)環(huán)凹槽背上的長凹槽彈進去，這樣鎖心被彈片卡住了，不能轉(zhuǎn)動。當把鑰匙伸進鎖心的鑰匙孔后，鑰匙穿過彈片中間的扁方形彈片孔直接到底，一個凹齒槽就壓著一塊彈片，彈片就會往彈片槽內(nèi)收縮，剛好回縮到與鎖心圓形外緣相平。這樣，鎖心內(nèi)的彈片就不能卡住鎖身，鎖心就可以自由轉(zhuǎn)動開鎖。如果拿不對原裝鑰匙開鎖的話，那鑰匙上的凹齒槽肯定是與原鑰匙上的凹齒槽深淺不同，伸入鑰匙進彈片中間的彈片孔中，就不能把彈片全壓縮回到與鎖心圓形外緣相平或著是有些彈片壓縮不動，就有一部分彈片卡在鎖身內(nèi)環(huán)凹背的長凹槽內(nèi)或者有的彈片被壓回過多，超過了鎖心圓形外緣，彈片另一端又卡住了鎖身另一側(cè)的長凹槽。鎖心與鎖身沒有完全分離，就不能轉(zhuǎn)動鎖心開鎖。只要有一齒鑰匙上的凹槽不對齒，就不能把鎖打開。
打個比例:一把普通的單面齒牙花的彈片鎖一般是5齒型鑰匙，有5片彈片和5根彈簧。它的鑰匙相同概率為125分之二，也就是生產(chǎn)超過125把鎖之后就會有一把鎖是相同的。這時由廠家出廠規(guī)格所定的。(所以有的汽車鎖的鑰匙相同率這么高的原因)這種鎖除有5個彈片孔外，還有一個卡片孔，裝置一塊卡片，目的是不讓鎖心在插入鑰匙扭動時，向外脫出鎖身外或向內(nèi)收縮。在鎖心鑰匙孔口還設置有一塊不銹鋼片擋水板，擋住鑰匙孔口。若伸入鑰匙，鑰匙碰著擋水板，擋水板就會自動向一邊收縮。
在取出鑰匙后，它因為彈簧的彈力它又會彈回來擋住鎖口。因此，它可以預防洗車或下雨時被水滲入鎖心鑰匙孔內(nèi)，或有風沙進入汽車鎖芯內(nèi)造成零件生銹。在鎖芯的后端（里面）連接有一塊轉(zhuǎn)銷卡，是用來控制安裝在汽車門夾層內(nèi)的鎖盒連動開關(guān)的。鎖盒內(nèi)有一個開關(guān)是直接由安裝在車門內(nèi)外的把手控制的。手把有的是扭轉(zhuǎn)式，用手扭動，有的是拉把式，用手拉。鎖盒內(nèi)那個象普通門暗鎖帶斜坡形的鎖舌，就會往回收縮，門就可以打開。另有一個按鈕，是控制卡住斜坡形鎖舌的。如是按下了這個按鈕，只是通過扭轉(zhuǎn)手把來開門是根本扭不動的，也不能開門，非要鑰匙來開才能開鎖，然后才能扭手把開門。在鎖盒內(nèi)還有一塊扁方形的副鎖舌。它是在車門上鎖后，
把鑰匙反扭才會伸出來的一種保險鎖舌。一般在開關(guān)車門時，只要不按下按鈕，直接可用手扭轉(zhuǎn)手把就可以拉開門。如按下了按鈕，就須用鑰匙才能打開鎖。開鎖時需伸入鑰匙后順時針扭轉(zhuǎn)72度，再用手扭動車門的手把，車門才可以拉開。如是在門外關(guān)車門后，需上鎖的話，則要把鑰匙伸入鑰匙孔逆時針扭轉(zhuǎn)180度，才可以鎖上保險。這樣需開車門的話，則須順時針扭動252度，用手扭轉(zhuǎn)車門手把才能開門。由于各種車型鎖不同,所以彈片的數(shù)量也就不同,最多的高達十二片彈片。
各種汽車門鎖快的開方法參考鎖匠在為客戶開啟汽車門鎖時會碰上各種各樣的汽車,因為汽車鎖的種類太多,有相當多的是進口車,有些汽車鎖用開鎖工具從鎖眼開時開不了,有的是邊柱鎖,在征求得到客戶同意的情況下可以采用另外的快開方法,根據(jù)各種不同的品牌的汽車,從其它地方著手,從車的門窗用快開工具。
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汽車鑰匙是汽車中非常重要的一部分，妥善的使用和保管關(guān)系著這個汽車的安全，今天和大家分享一下汽車使用過程......
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